如何分析發動機的問題狀況
任何油料分析方案的主要目的是測試油品的污染、降解和金屬的磨屑。通常用滴定、分離、光譜分析等方法來測定下列參數:粘度、閃點、中和值、戊烷(甲苯)不混物。這些方法已使用多年,且對于添加劑含量較低或不含添加劑的油品用得較好,雖然速度稍慢。對于分散劑含量較高的發動機油,其中有二個參數是不適用的,即中和值和不溶物。當用含氧酸滴定時,可能與添加劑起反應而使中和值產生麻煩。另外,由于離心方法不能分離出所有的不溶物而使不溶物測定值的準確性帶來問題。鑒于上述提到的一些問題,已研究出一些新的試驗方法。據認為,紅外、薄膜過濾、原子吸收或直接讀數光譜儀和自動粘度計對于分析用過油料可提供更好和更快的手段。
本方法用來確定一定臨界顆粒度以上的不溶物,而不是總的不溶物。依照沉淀物摔出或過濾器堵塞趨勢來測試,只要沉淀物的顆粒保持在臨界水平以下,即使含量很高,總的不溶物含量的測試也是沒有意義的。通過對各種油料的實驗室和現場試驗,我們已確定了所采用的薄膜臨界尺寸。薄膜過濾方法是用戊烷稀釋油料,并用預先稱重的薄膜過濾此混合物。不溶物以重量百分比計算。我們使用了復合油樣薄膜過濾儀進行過濾,用讀數電天平稱重。對于大多數用過的油料,我們采用直接讀數儀。這個儀器可讀出25種元素的百萬分之幾的含量。試驗油料的背景數據被輸入電腦中以使誤差減到最低程度。可用國家標準局的標準參照材料來校驗該儀器。
用戶按常規檢查了空氣過濾器和渦輪增壓器之間所有裝配、連接器等,都未發現異常。但硅含量仍然很高。決定在泄漏找出之前停止使用以免主發動機損壞,這將要花費6000美元的修理費。經過相當的檢查后,發現在渦輪增壓器的壓氣機和主機之間的墊片有泄漏。使用上述新方法,我們試驗室可分析發動機和非發動機中所用各種潤滑劑,這可大大節省人力和時間。我們發現,與老方法相比,用新方法每人每次可多處置約10倍的油樣。這些油樣的報告時間根據油樣的具體應用和所需的試驗,大多數可在油樣收到后的3~6天內作出試驗報告。對于大多數用過的油料,我們采用直接讀數儀。這個儀器可讀出25種元素的百萬分之幾的含量。試驗油料的背景數據被輸入電腦中以使誤差減到最低程度。可用國家標準局的標準參照材料來校驗該儀器。中國糧油儀器在線 http://www.s1an.cn/
